“Този пазар е движен от мотива за печалба. Не трябва да се лъжем. Има много големи компании с огромни капитали, които са специализирани, когато имаме един нефтен ресурс на едно място в света, той да бъде продаден по-скъпо в друга част на земното кълбо. Така че аз очаквам доста компании да поемат този риск, било то законен или не.” - така финансовият анализатор Преслав Райков коментира възможността руски нефтопродукти да бъдат препродавани на Европа въпреки забраните.

За госта Европа е успяла да намали ролята на Русия като основен източник на дизел за континента преди да се включи към санкциите на САЩ и Великобритания таргетирани срещу руски нефтопродукти.

Въпреки мерките, Руската федерация продължава да увеличава флотилията си от нерегистрирани танкери, които и позволяват да заобикаля рестрикциите и да продава своите енергийни ресурси. Според Преслав Райков, ЕС се е подготвял за тези санкции от лятото на 2022-ра година, и последствията този ход е отработен в цената на повечето продукти.

“Русия да спре изцяло доставките си на нефтопродукти е възможен ход. Така Кремъл може да постави Европа в една инфлационна хватка. Това е последният възможен начин Руската федерация да използва енергоносителите като оръжие”, смята финансовият анализатор.

Реалистична ли е прогнозата за цена от 200 долара за барел дизел и може ли Европа да разработи собствени находища на нефт? Коя страна предвижда петкратно увеличение на доставките на дизел за ЕС? Още по темата вижте във видео.