След трагедията на Централна гара при която загинаха 4 души. Кой и как охранява влаковете и какви са решенията на проблемите?

В ефира на "Добро утро, Европа" говори инж. Кирил Ангелов, бивш главен ревизор по безопасността в БДЖ.

„Железницата на България е по-стара от държавата. Тя е синоним за държавност. В момента не ние не можем да се гордеем с такава железница. Второ, тази ситуация, която се допусна в Централна гара, е комплексно нарушаване на принципите на работа в железопътния транспорт и охраната на самата гара. В БДЖ има пет района, железопътни възли - София, Пловдив, Варна, Горна Оряховица и Русе, които по закон трябва да се охраняват от Министерство на вътрешните работи. За голямо съжаление в наша държава преди няколко години на мястото, където беше структурирана охраната и всички свързани с нея работи, казваше се транспортна полиция, сграда вече е хотел“, обясни Ангелов.

По думите му МВР трябва да си влезе в ролята или поне държавата.

Целия разговор вижте във видеото.