След като цената на горивата в Етиопия се покачва в началото на тази година, Дередже Хайлу решава да си купи електрически автомобил. Това съответства на новите усилия на правителството за постепенно премахване на автомобилите, задвижвани с традиционните горива. Таксиметровият шофьор, който е имал големи надежди за електрическия си автомобил, заяви, че очакванията му са се оправдали.

Той обаче се сблъсква с редица проблеми - от непостоянното електроснабдяване в столицата Адис Абеба до недостига на резервни части.

През януари източноафриканската държава стана първата в света, която забрани вноса на неелектрически автомобили за лична употреба. Решението облекчи натиска върху властите, които субсидират гражданите, заради високите цени на горивата. Властите твърдят, че са постигнали известен успех и понастоящем в страната се внасят повече от 100 000 електрически автомобила всеки месец. Монтьори на коли обаче предупреждават.

Министърът на транспорта на Етиопия Барео Хасен Барео заяви, че вярва, че страната може да бъде пример за нация, която да наследи екологичната икономика, като ключов компонент е приоритизирането на електрическите превозни средства. Правителството ще инвестира в обществени станции за зареждане, казва още той и добавя, че има планове за създаване на завод за производство на батерии за електромобили.