ЕС наложи допълнителни мита на китайските електромобили
Теодор Тодоров
Споделете статията
От 5 юли влизат в сила допълнителни мита на ЕС върху вноса на електрически превозни средства, произведени в Китай. Те ще достигат до 37.6 процента от стойността на автомобилите.
Предвижда се митата да са в сила за срок от 4 месеца, през които се очаква да продължат "интензивните" търговски преговори между Евросъюза и Пекин.
Въвеждането на тарифи не е самоцел. Това е средство за коригиране на дисбаланс, нелоялна конкуренция, в ущърб на производителите на електрически превозни средства в ЕС спрямо производителите в Китай. Ние държим да имаме диалог с нашите китайски колеги и той се провежда.
Те ще бъдат прилагани в допълнение към стандартните мита върху вноса на автомобили в Европейския съюз, които са в размер на 10 на сто.
На 12 юни Европейската комисия предложи налагането на допълнителните тарифи на фона на разследване, което започна миналия септември. То е свързано с огромните субсидии, които правителството в Пекин отпуска на китайските производители на електрически превозни средства.
Китай реагира по-сдържано, отколкото в предишни ситуации.
Ние забелязахме, че правителствата на някои държави членки на ЕС и големи автомобилни компании многократно са изразявали несъгласие с изравнителните мита срещу китайските електромобили. Надяваме се, че ЕС ще проведе консултации с Китай по рационален начин. Трябва да избегнем нанасяне на вреди върху сътрудничеството и развитието на автомобилната промишленост в Китай и ЕС.
Германската асоциация на автомобилната индустрия призова ЕС да се откаже от плана за повишаване на митата. Не само китайски производители са засегнати от този ход. Западни фирми, които произвеждат автомобили в Китай, също са подложени на контрол от Брюксел.
Споделете статията
