Докато продажбите на нови автомобили като цяло и по-специално на електрическите, продължават да спадат, европейските производители пътуваха до Пекин, за да представят новите си модели.

Всички големи европейски производители на автомобили разполагат с време до 4 май да се докажат. Салонът се провежда в разгара на все по-ожесточена ценова война между световните производители на електрически превозни средства, като китайците се налагат с ниските си цени. Европейският съюз смята това за "нелоялна" конкуренция и миналата година започна разследване на китайските държавни субсидии за производството на електрически превозни средства.

Европейски групи като „Фолксваген“ и „Стелантис“ дори промениха стратегията си и вече си партнират с Китай. А китайските компании се опитват да заобиколят препятствията, като се установяват в Европа. BYD например ще стане първата китайска компания, която произвежда електромобили в Европа, избрала е за завода си Унгария.