Общество

Жълтите павета в София: Защо се стигна отново до "ремонт на ремонта"?

От Камелия Колева Камелия Колева Журналист

Легендата разказва, че през 1907 година за сватбата на княз Фердинанд, кметът на София поръчва от Австро-Унгрия специални жълти павета.119 години по-късно настилката има нужда от ремонт. Ремонтът стана повод отново да бъде поискана оставката на столичния кмет Йорданка Фандъкова, а фирмата-изпълнител вече е глобена със 100 000 лева.

От близо 6 години жълтите павета са под закрилата на закона, защото са със статут на недвижима културна ценност. Отговорност по опазването им има Столичната община. В склад се пазят 51 000 павета, това са наличните годни за употреба. Те са произведени от "магра". Това е полезно изкопаемо, изпечено при 1 300 градуса температура в специални пещи. От години вече не се произвеждат. Затова са толкова ценни.

Пренареждането на паветата е част от обявения ремонт в идеалния център на София за 17 милиона лева. Още при откриването на първия пренареден участък обаче започнаха проблемите.

На 19 септември пренареждането на жълтите павета беше завършено и движението пред Народното събрание беше пуснато. Седмица по-късно се оказа, че паветата отново трябва да бъдат пренаредени заради некачествено изпълнение на обекта. От фирмата изпълнител обаче са категорични, че заради интензивния трафик, ако обектът бъде изпълнен по същата технология, ефектът ще бъде същият. Според граждани обаче проблемът не е в технологията, която е една и съща от поне 100 години насам, а нейното изпълнение.

Да се създаде експертен екип от страната и чужбина, който да даде решения, призова столичният кмет Йорданка Фандъкова.

Предстои общината да опреди в кои участъци паветата отново да бъдат пренаредени. За да се случи това трябва движението в района отново трябва да бъде ограничено. По план целият участък трябва да е с нов облик до лятото на следващата година.

Вижте повече от репортажа на Камелия Колева във видеото.