Експерти настояват за подобряване на европейската железопътна мрежа
Тодор Драганов
Споделете статията
Генерален план за високоскоростни влакове до 2050 г., който да свързва всички големи европейски градове. Той е част от стремежите на европейския железопътен сектор. По време на 6-часово пътуване от Брюксел до Берлин редица експерти водиха разговори за това как континентът да се изравни с огромната железопътна мрежа на Азия. Евродепутатът от "Зелените" Тили Мец казва, че това е постижимо.
Не мисля, че това е утопия. Това наистина е въпрос на политическа воля, защото парите ще бъдат осигурени и просто се нуждаем от последователен подход. Както казах, трябва да излезем от националния егоизъм.
Проучвания сочат, че европейските държави са похарчили 15 трилиона евро за пътна инфраструктура и недостатъчно за железопътна. Дори индустрията твърди, че една високоскоростна мрежа може да създаде милион и половина работни места и да намали емисиите с 5 милиарда тона.
Трябва да изградим по-ефективна мрежа. Искаме Комисията да ни позволи да отпускаме субсидии за влаковете, за да имаме по-справедливо ниво на конкуренция между влаковете и самолетите. Днес тя е несправедлива. Трябва да имаме по-добри условия за равнопоставеност между двата вида транспорт и да подкрепим най-екологичния, а именно влака.
Днес пътуването със самолет е по-популярно от железопътния транспорт, тъй като е по-евтино и по-лесно да се купи билет за самолет, отколкото за влак. Джон Уорт, експерт по железопътния транспорт, казва, че предизвикателството е в капацитета
По различни политически причини пресичането на границите с влак е трудно, защото не е приоритет нито на националните правителства, нито на националните железопътни компании по тези международни връзки. И затова искам малко повече политически действия от страна на Европейския съюз, който да каже: „Хей, това са проблемите, които трябва да решите“.
Всички очакват от бъдещия европейски комисар по транспорта и туризма да види дали може да реши тези проблеми и да даде приоритет на инвестициите, декарбонизацията и трансграничната свързаност.
Споделете статията
