Мерките, които се приемат с измененията на Закона за движение по пътищата, освен да дадат ефект трябва да имат и отражение с оглед на превенцията, т.е. водачите да се страхуват, че може да попаднат под ударите на закона.

Това каза пред Euronews Bulgaria инж. Емил Панчев, директор на Съюза на българските автомобилисти.

Не можем да очакваме чудеса от тези мерки. Направили сме предложение да се въведе по-сериозно обучение в училищата, а не както е сега формално. Когато няма оценки по безопасност на движение в училище нищо не се случва. Възпитанието е основното. Ако всички работим заедно за безопасността на движението ще дойдат и резултатите.

Ученето на младите водачи не завършва само с курса, то продължава и когато останеш сам на пътя. Хубаво е да е по-ниска кубатурата на колата. Но това много трудно се налага със закони. Не съм възторжен и от това, че през нощта нямат право да шофират. Това много трудно ще се контролира, ако самите родители не ги възпират.

Засега статистиката показва, че човек, който е наказан го боли най-много когато му се взема колата. Но тези мерки също трябва да се доизкусурят още. Вече стана ясно на всички, че единственият, който може да ти вземе колата е съдът.

Вижте цялото интервю във видеото.