През последните две години сумата на издадените санкции намалява спрямо предходната година. Отново според статистика на МВР колкото по-малко издадени санкции има, толкова по-малко са жертвите на пътни инциденти, което е парадоксално, но факт.  Това каза Христо Радков от Българското обединение на шофьорите.

По думите на Христо Радков никаква част от тези събрани от глоби средства не е отишла за пътна безопасност. Разходването на парите от Фонда за пътна безопасност е на подчинение на министъра на вътрешните работи и е изключително трудно тези пари да бъдат харчени, заяви още той.

Според Радков идеята автомобилите да могат да преминават задължителния технически преглед, само ако собствениците им са платили надлежно всички глоби към КАТ, е неработеща. Възможно е това превозно средство да е служебно или семеен автомобил и да се ползва от повече от едно лице, посочи експертът. Какво общо има техническото състояние на превозното средство със събираемостта на глобите, запита той.

Ако 70% от глобите отиват за безопасността на пътната мрежа, за осветеност на пешеходните пътеки, за подновяване на маркировката, всички граждани ще бъдем много доволни, заключи Христо Радков.

Цялото интервю вижте във видеото.