Неработещи лифтове, недоволни скиори и планинари. Такава е ситуацията в планина Витоша. Съдбата на инфраструктурата в планината е в ръцете на новите народни избраници, които единствено могат да променят закона за строителните дейности в природния парк и да подновят неработещите лифтове. Юлиян Стоянов разказва.

Проблемът с неработещите лифтове на Витоша е от години. 

Към момента в парка работят три от общо 12 съоръжения. 

През годините периодично темата се повдига, създава шум за известно време и след това всичко продължава по старому.

Това са кадри от откриването на Драгалевския лифт през 1956 г. Спира да работи през 2017. Той е най-старият лифт в България. А така изглежда днес. Пустее, а навсякъде има само ръждясали ламарини и бетон. 

От администрацията на „Витоша ски“ признават, че кабинковия лифт има нужда от ремонт. Това е един от най-удобните начини посетителите на планината да стигнат до Алеко.

Светослав е с приятелите си от Израел. Казват, че няма друга такава европейска столица с богата природа, но в същото време да е толкова недостъпна.

Затова Христомир не използва нито лифтове, нито кола или пък градски транспорт.

Президентът Румен Радев се зае да решава и дългогодишния проблем с неработещите лифтове, въпреки че той касае по-скоро изпълнителната и законодателна власт, a не президентската институция. Той описа казуса като “символ на безхаберие и безсилие”.

За сериозни инвестиции обаче е нужно да се приеме новият план за управление на природния парк "Витоша", който е под шапката на Министерството на земеделието и горите. Настоящият е изтекъл и не се позволява ново строителство в парка, а само подмяна на съоръжения в съществуващи трасета, стъпки и капацитет. Концесионерите твърдят, че лифтовете не могат да се поправят с ремонт, а да бъдат построени отново. 

За Euronews Bulgaria Юлиян Стоянов.