Велико Желев отговаря на обвиненията за принуда и лошо строителство
Необичайна инспекция на строителството на АМ "Хемус". Два дни след като излезе от ареста под гаранция, шефът на "Хидрострой" Велико Желев направи брифинг пред журналистите на построения ЛОТ 1 от аутобана. Какво им отговори след излизането на резултатите от проверки според които на места е спестяван по 30% от асфалта? С подробностите Георги Карамфилов, който беше на място.
В опит да опровергае обвиненията за побой, принуда и лошо качество на строителството, бизнесменът и собственик на „Хидрострой“ Велико Желев инициира собствена проверка на лот 1 на автомагистрала Хемус. По пътя той пое ролята на екскурзовод и обясни, че бившият му служител Благой Андонов никога не е бил бит, а само дисциплинарно уволнен заради злоупотреба със служебно положение във фирмата на Желев.
Господин Андонов предложи да върне всички откраднати пари, но да не го давам на прокуратурата. Цялата му инсценировка е за да си оттегля жалбата аз. Това е набеждение.
Желев представи и видео материал, в който Благой Андонов напуска сградата в добро физическо състояние. Датата на записа от камерите в офисите на „Хидрострой“ е 24 февруари.
„Вижте къде влиза, той е пребит, ама отива да си говори с рецепционистката“, твърди Желев.
Пристигайки на ЛОТ 1 от магистрала Хемус,беше повдигнат въпроса за сумата от 48 милиона лева, които „Хидрострой“ е получила за изграждането на пътя. По думите на Желев получаването на аванс е нормална практика и нищо не е било откраднато.
„Около 50 милиона, ако ние работехме и не ни бяха спрели, изобщо нямаше да говорим за аванси. Тези аванси щяха да са приспаднати и забравени“, убеден е Желев.
На въпроса за какво е бил използван аванса, Велико Желев отговори, че ги е инвестирал в бетонен възел, трошачна техника за целите на изграждането на магистралата.
Бизнесменът отговори и на обвиненията, че при изграждането на автомагистрала „Хемус“ и Северната скоростна тангента в столицата са били спестени над 10 сантиметра асфалта.
За да има някаква констатация, трябва да има лицензирана лаборатория, която да даде тези констатации. А и аз никога не съм казвал, че нашата фирма е безгрешна и никъде няма компрометирани участъци. При всичките 60 години компанията си е изпълнила гаранционно и извънгаранционно всички проявени дефекти.
Въпреки че инспекцията беше на лот 1, Велико Желев се наложи да отговаря и на въпроси за констатираното от АДФИ заобикаляне на закона за обществените поръчки, при което Автомагистрали възлага изграждането на лот 8 на Хидрострой. Отговорите обаче даде адвокатът на Желев, Менко Менков. Според него Агенцията за обществените поръчки не е констатирала нищо и нарушения няма.
Всички тези инхаус поръчки и търговете за доставяне на материали и техника са гарантирани с банкови гаранции и застраховки, при което държавата при нарушение ще получи двойно повече пари, отколкото е инвестирала.
В заключение Велико Желев заяви:
Да, някой се е изкушил, откраднал е, продължаваме напред.
Вижте и коментара на Георги Карамфилов в следващото видео: